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沈阳至承德段高铁明年底通车

时间:2018-06-14 00:31来源:网络整理 作者:我的网站
本报讯(华商晨报主任记者刘桐)明年年底,京沈高铁沈阳至承德段率先开通,新建沈白客专等851公里高铁,实现市市通高铁。昨日,省政府新闻办举行辽宁省贯彻落实

  本报讯(华商晨报主任记者刘桐)明年年底,京沈高铁沈阳至承德段率先开通,新建沈白客专等851公里高铁 ,实现市市通高铁。

  昨日,省政府新闻办举行辽宁省贯彻落实党的十九大精神主题系列新闻发布会的第五场发布会,省商务厅  、省经合局  、省交通运输厅介绍相关情况。

  今年实现县县通高速

  十八大以来,全省公路总里程达到12.1万公里 ,比2012年增加1 .6万公里。高速公路通车总里程4195公里 ,实现县县通高速 。全省铁路运营里程达到5833公里,其中高速铁路运营里程1526公里 。全省港口新增万吨级以上泊位40个、达到227个。

  省交通运输厅党组成员  、副厅长冯万斌介绍,预计今年,全省完成公路货运量18 .4亿吨,比2012年增长34%(按可比口径);水路货运量1.4亿吨 ,比2012年增长11%。公路运输承担全社会总运量的80%以上。全省快递业务量将突破5亿件,是2012年的6 .5倍。全省高速公路出口累计车流量1.95亿台次,比2012年增长70%。

  改扩建京哈高速绥中至盘锦段

  未来五年,将启动实施京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建、本溪至桓仁(宽甸)高速等高速公路建设工程700公里。

  冯万斌介绍,京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段也就是京沈高速的一段 ,目前为双向6车道,车流量较大 ,目前筹划对这条高速公路进行改扩建 ,方案主要有8、10、12车道三种。

  8车道的方案具有投资少、见效快的优点,但担心几年后出现饱和。10车道方案采取平铺式建设方式,而大家考虑施工组织如何进行。而在此基础上又提出了12车道分离式立交的方案 ,这种方案施工组织上最便捷,在两侧各建设3排车道,中间全部用立交贯通。但10、12车道两种方案比较少见,在技术方面 、交通行车安全上都需要考虑和研究 ,目前已经邀请专家进行论证 ,年底还将邀请专家进行论证 。

  建设产业路、资源路、旅游路、绕城路等干线公路2000公里,新建扶贫路等农村公路20000公里。

  明年底京沈高铁沈阳至承德段通车

  新建高速铁路851公里 ,实现市市通高铁。

  冯万斌介绍,目前,通车的高铁有1526公里 ,主要是哈大 、沈丹 、丹大 、盘海营等高铁。正在建设的还有京沈客专,预计明年3月份将开始联调联试 ,明年底开通京沈高铁沈阳至承德段,设计时速350公里/小时。届时 ,沈阳至朝阳仅需1小时、沈阳至阜新仅需40分钟。还在京沈客专上在建有两条联络线,通辽至京沈高铁新民北站铁路 、赤峰至京沈高铁喀左站铁路,争取与京沈高铁全线开通同步运营。

  还将启动实施朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线,全长105公里,今年已经开工建设 ,主要解决京沈高铁与京哈线的联络,从锦州凌海至朝阳,设计时速350公里 。

  规划沈白客专 ,正在做前期工作,争取在未来五年建成通车。

  公交和出租全部使用新能源和清洁能源

  满足群众对出行中的“零换乘”、货物运输中的“门到门”服务需求 。

  公交车和出租车全部使用新能源和清洁能源 ,推进天然气加气站建设 、港口及船舶岸电改造和船舶污染物处置工程建设,推动高速公路服务区节能环保改造。

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