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巫山交通未来怎么干? 到2021年建成渝东门户综合交通枢纽

时间:2018-06-15 11:20来源:网络整理 作者:我的网站
巫山交通未来怎么干? 到2021年建成渝东门户综合交通枢纽,

(原标题:巫山交通未来怎么干? 到2021年建成渝东门户综合交通枢纽)

签定交通目标任务责任书。卢先庆摄

华龙网3月6日16时25分讯(记者 荚天宇)今(6)日 ,重庆市巫山县召开2017年交通工作会,总结过去5年交通工作 ,安排部署2017年以及未来5年的交通工作任务 。据了解,到2021年,巫山县将初步形成对外“七横三纵三港一场八中心”和对内互联互通的交通网络,基本建成渝东门户综合交通枢纽。

 过去5年:交通投资超100亿元 实现100%行政村通畅

5年来 ,巫山县交通投资超100亿元,成为拉动经济增长的重要力量,开通了黄岩景区南环线等旅游线路 ,建成产业路150公里。此外,还大力实施国省道油化 、公路硬化改造升级,新增县外客运1条 、农村客运20条,完成通村通畅建设115个村617公里,提前实现100%行政村通畅目标。

2016年 ,巫山县完成交通投资30 .63亿元,郑万高铁巫山段开工建设,巫大高速钱家至大昌连接道路基工程完工 。沿江铁路、安张铁路过境巫山纳入全市规划,基本完成奉(巫)建高速前期工作。机场路一期 、绕城路一期和白泉互通建成通车。抱龙河综合码头 、大溪综合码头一期 、县城古城码头 、大昌旅游码头建设加快。至此,承接东西 、联接南北的渝东门户综合交通枢纽对外“大动脉”逐渐成型。

 未来5年:对外“七横三纵三港一场八中心” 对内互联互通

巫山县立足打造渝东门户综合交通枢纽,到2021年,初步形成对外“七横三纵三港一场八中心”和对内互联互通的交通网络,基本建成渝东门户综合交通枢纽。融入国家路网 ,实现“出口打通 、快速联通 、干线畅通 、路网互通 、智慧交通”五通。

具体来看,将加快郑万高铁 、巫大路建设,积极争取沿江铁路、安张常铁路开工建设 ,建立与北京、西安、昆明、成都、武汉等大城市的快速通道 ,加快实现“2小时重庆、武汉、神农架”目标 。将完善县内主干线公路建设和提档升级  ,抓好县乡公路、农村公路建设 ,注重打通撤并村“断头路”“肠梗阻” ,打通“最后一公里”,加快实现“2小时巫山”目标 。

此外,巫山县还将围绕脱贫攻坚 ,实施“33环线”建设。在江北打造文峰观—神女峰—梨子坪—早阳、神女峰—梨子坪—当阳大峡谷—小三峡、县城—曲尺—摩天岭3条旅游环线。在江南打造县城—柳坪—黄岩—望天坪、县城—龙骨坡—大溪和官渡—抱龙—神女溪3条旅游环线,实现城区景区旅游观光无缝衔接,加快实现城景通、景景通 。

(原标题:巫山交通未来怎么干? 到2021年建成渝东门户综合交通枢纽)

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